评估气候损失有助于量化碳中和目标下气候政策的潜在成本和效益。目前,针对中国气候损失评估的研究较少,在评估模型方法、分领域影响机理、数据一致性等方面,不同的研究存在较大差异,导致结果缺乏可比性。该研究基于简化气...
探究中国新能源治理实践是否降低了全球碳排放水平、增强全球治理能力,具有重要的现实意义。该研究基于2009—2022年全球201个国家以及中国31个省份的面板数据,构建了中国新能源治理外溢系列指标,实证检验了中...
“双碳”背景下,如何协同推进降碳减污成为政府亟待解决的问题。该研究基于2006—2020年中国273个地级及以上城市平衡面板数据,以中国用能权交易制度与低碳城市双试点的逐步实施作为一项准自然实验,运用事件研究...
交通运输部门是经济社会发展的战略性先导产业之一,同时也是能源消耗和碳排放的重要来源。为探讨中国用能权交易制度的实施是否对交通运输部门产生节能效应及空间溢出效应,该研究以中国用能权交易制度为切入点,基于2005...
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