作者: 汪克亮，赵斌，许如玉

摘要:

    二氧化碳排放的流动性、外溢性和跨域性增加了碳减排工作的复杂性与不确定性。随着区域协同发展战略的深入实施，以城市群为代表的区域一体化为打破碳治理行政边界，推动跨区域环境保护提供了可行路径。该研究基于2007—2022年中国282个地级及以上城市面板数据，将国家级城市群建设视为区域一体化的准自然实验，运用双重差分模型系统考察了区域一体化对碳排放强度的影响及其作用机制。研究结果表明：①国家级城市群主导下的区域一体化有助于降低碳排放强度，且城市群内部城市的碳排放强度相较于非城市群的城市平均下降22.772%。②通过理论分析与实证检验，证明绿色技术创新、产业结构升级以及降低能源消耗是区域一体化降低碳排放强度的重要机制。③区域一体化降低碳排放强度的作用效果在不同区域、资源禀赋、政策制度和市场环境的城市中表现出显著的异质性。具体来说，在中西部地区、非资源型、低碳试点、中欧班列未开通、市场规模较小、经济增长目标较低的城市组别中，区域一体化对碳排放强度的抑制作用更为明显。④区域一体化对碳排放强度的影响存在显著的负向空间溢出效应，即有助于降低邻近城市的碳排放强度。此外，该影响呈现空间边界衰减特征，仅在地理距离小于400 km的城市中显著为负。基于研究结果提出地方政府应加快制定城市群协同发展规划，重视绿色技术创新、产业结构升级以及降低能源消耗等相关建议，以实现“一体化”与“双碳”两大发展目标的相互促进与有机联动。